近日，由山東新泉城置業(yè)有限公司投資，濟(jì)南齊魯建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司三分公司承擔(dān)監(jiān)理的濟(jì)南國(guó)際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心南北三號(hào)路道路工程竣工驗(yàn)收會(huì)議召開(kāi)，經(jīng)竣工驗(yàn)收委員會(huì)審議、內(nèi)業(yè)組審閱工程檔案、外業(yè)組實(shí)地檢驗(yàn)，工程具備竣工條件，同意通過(guò)竣工驗(yàn)收。

 該項(xiàng)目于 2019年4月21日開(kāi)工建設(shè)，歷經(jīng)774余天櫛風(fēng)沐雨的砥礪奮戰(zhàn)，于2021年6月3日順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目整體在標(biāo)準(zhǔn)化管理、智慧化服務(wù)、協(xié)作配合、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等方面的超常規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)得到業(yè)主單位一致好評(píng)。南北三號(hào)路建設(shè)工程北起清河南路，南至次橫四路，道路總長(zhǎng)1830米，規(guī)劃為城市主干道，雙向六車道。由南至北依次為地面道路段、U型槽段、隧道段（1250米）、一座雙孔橋，作為片區(qū)內(nèi)“五縱”之一的骨干道路，是連接醫(yī)療硅谷與生命科技創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的重要通道。

 濟(jì)南齊魯建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司三分公司作為項(xiàng)目監(jiān)理單位，始終秉承“公正、科學(xué)、誠(chéng)信、自律”的方針，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全、以及合同管理、信息管理、工程協(xié)調(diào)等工作統(tǒng)籌統(tǒng)管，在指導(dǎo)創(chuàng)新、綜合管控，著力打造智慧工地等方面取得了突出成果。

 為確保監(jiān)理工作扎實(shí)有效開(kāi)展，公司組織了一批監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)能力較強(qiáng)，綜合素質(zhì)良好的監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)組建監(jiān)理架構(gòu)。面對(duì)高難度的監(jiān)理工作，監(jiān)理部嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視、旁站、隱蔽驗(yàn)收，確保各分部、分項(xiàng)工程一次成優(yōu)。高大模板拼縫嚴(yán)密，盤(pán)扣型支架安裝穩(wěn)固；大體積混凝土澆筑連續(xù)供應(yīng)、分層澆筑、充分振搗，結(jié)構(gòu)成型密實(shí)平整、棱角清晰、內(nèi)堅(jiān)外美;深基坑隧道段最大深度約14M，為保證正常施工及施工安全，安全監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)方案，對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并每日反饋監(jiān)控成果；大型機(jī)械管理監(jiān)理部每日有專人進(jìn)行巡查，對(duì)檢測(cè)設(shè)備配置計(jì)劃進(jìn)行審批，旁站相關(guān)設(shè)備的檢定，取得檢定證書(shū)后報(bào)監(jiān)理部后再能投入使用，每天對(duì)特種作業(yè)人員及證書(shū)例行檢查；安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格“四個(gè)一律、六個(gè)百分百”倡導(dǎo)綠色施工，臨時(shí)用電電纜全部采用橋架搭設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立七牌二圖、重大危險(xiǎn)源公示牌及揚(yáng)塵污染防治監(jiān)督公示牌，隧道主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)正直酷暑，模板架體內(nèi)氣溫高達(dá)50度，為確保工人生命安全，落實(shí)方案要求，采用通風(fēng)設(shè)備加冰塊降溫。每天為工人發(fā)放冰棍、藿香正氣水、西瓜等降溫物品。
 

 科學(xué)策劃、精心組織，2019年4月21日開(kāi)工24小時(shí)不間斷施工，施工高峰期，2500余人同時(shí)作業(yè)，14臺(tái)泵車同時(shí)澆筑，日澆筑量14000立方米面臨極限工期，面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜、工期緊張、施工難度大、面對(duì)臺(tái)風(fēng)利奇馬，周邊環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素的前提下，監(jiān)理項(xiàng)目部全體人員迎難而上，積極協(xié)調(diào)各方、科學(xué)策劃解決技術(shù)難題、精心組織施工人員與機(jī)械。在保證24小時(shí)不間斷施工的前提下順利完成節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，4個(gè)月工期完成下穿校園段的800米主體結(jié)構(gòu)及回填，為山東第一醫(yī)科大學(xué)2019年9月1日順利開(kāi)學(xué)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 項(xiàng)目部堅(jiān)持超前監(jiān)理、主動(dòng)監(jiān)理、預(yù)先提示、防患于未然。堅(jiān)持召開(kāi)監(jiān)理晨會(huì)，一天一安排，一天一總結(jié)。在分項(xiàng)工程開(kāi)工前進(jìn)行樣板工程施工，施工工藝及組織經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證后展開(kāi)大面積施工。隱蔽工程施工全過(guò)程旁站，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、混合料、成品等加大試驗(yàn)檢測(cè)頻率，以數(shù)據(jù)說(shuō)話。同時(shí)，通過(guò)智慧平臺(tái)加大巡檢力度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、快速診斷、迅速預(yù)警，保證地下道路結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營(yíng)。

 南北三號(hào)路監(jiān)理項(xiàng)目部始終堅(jiān)持把安全工作作為重中之重，在建設(shè)過(guò)程中牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，特別是在2019年臺(tái)風(fēng)“利奇馬”以及2020年抗擊新冠疫情期間，更是充分發(fā)揮出至關(guān)重要的作用，為項(xiàng)目順利推進(jìn)保駕護(hù)航，為工程如期竣工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。